拜公務之賜,有機會前往美國加州,並到北加州遊玩,來到了很多電影中都常去拍攝的場景都市San Francisco。雖然停留時間都很短,還是要趁機紀錄所見所聞,作為下次再次旅遊的資糧。
舊金山(英語:San Francisco),是美國加利福尼亞州北部的一座都市,也是加州唯一市郡合一的行政區,中文又音譯為三藩市,亦別名「金門城市」、「灣邊之城」、「霧城」等。位於舊金山半島的北端,東臨舊金山灣、西臨太平洋,為加州第四大城。其與南邊的聖馬刁郡、南灣的聖荷西與矽谷地區、東灣的奧克蘭與柏克萊、以及北邊的馬林郡與納帕郡合稱為舊金山灣區。在20世紀及21世紀初一直是美國嘻皮文化和近代自由主義、進步主義的中心之一。舊金山也是受歡迎的旅遊目的地,與其涼爽的夏季、多霧、綿延的丘陵地形、混合的建築風格,和金門大橋、纜車、惡魔島監獄及中國城等景點聞名。(資料來源:維基百科)
第一站來到漁人碼頭(Fisherman's Wharf),名字的由來是18世紀中期後,義大利裔漁夫移民到美國海灣邊的城市,以從因淘金潮而湧入城市的人群中獲取利益。它大致包括從舊金山北部水域哥拉德利廣場(Ghirardelli Square)到35號碼頭一帶,當中最為著名的則為39號碼頭。由於停留時間很短,能走的地方很有限,介紹幾個有走過的地方。
Fisherman's Wharf最多人潮的Pier 39,這四支代表著Pier39的飄揚旗幟!
另一個有名的就是Sea Lions海獅,海面上有很多木板平台,Sea Lions都會來上面休息曬太陽,而他們獨特的嘶吼聲,確實也是獨特的一景。據說海獅在1989年就進駐舊金山,當時,39號碼頭處可供停靠11隻小帆船的小船埠需要修補。這些小船埠其實就是一排豎著的木樁套住那些漂浮的木筏,加上一個鏈接木筏到地面的扶梯。在修補過程中,所有的小帆船都離開了,海獅就找到了這個比礁石更平坦、更暖和的木筏安家。而加州是不許這樣獵殺海獅的,加上當時整個舊金山市人的關注,後來鬧到全美國人都知道了;結果船主們最後不得不自己搬家,而把那塊風水寶地讓給了海獅。由此可見美國人對於生態和動物有著獨特的尊重。聽說平常平台上會有滿滿的海獅,可能當日去的時間海獅都遊玩去了,我只看到幾隻而已,哈哈~
後方海面上的小島是惡魔島,就是阿爾卡特拉斯島(英語:Alcatraz Island,英語俗稱The Rock),是位於美國加州舊金山灣內的一座小島,四面峭壁深水,聯外交通不易。早期島上建有燈塔,是一軍事要塞,後來被美國政府選為監獄建地,曾設有惡魔島聯邦監獄,關押過不少知名的重刑犯。而其有名是因為多次成為好來塢的電影主題,最知名的就是1996年史恩.康納萊所主演的"絕地任務"(The Rock),因此惡魔島也是必遊的景點,須搭遊艇去(如上圖的遊艇),這次無法去,可列為下次的目標。
人潮很多,有很多特色的商店,還有美食,缺點就是restroom很少,要排很久的隊伍,整體來說這是個很值得去遊玩的景點。 第二站來到有名的九曲花街(Lombard Street),號稱舊金山最陡峭彎曲的街道,主要是因為上段Russian Hill區, Hyde 和 Leavenworth兩條街間的一段, 由於坡度太陡(有40度), 所以建了8個Z行彎道,以維護行車安全. 但只能開單行下坡, 往東行,向Leavenworth街方向。由於人潮和車潮都很多,看到交通警察不斷維持秩序,真的很辛苦。
第三站來到金門大橋(Golden Gate Bridge),是美國舊金山的地標。它跨越聯接舊金山灣和太平洋的金門海峽,南端連接舊金山的北端,北端接通加州的馬林縣。1933年開始建造、1937年完工的金門大橋,曾經是世界上最長的懸索橋,長度長達2,737公尺,兩座橋墩的距離長1,280公尺,要走路過橋來回少說也要30分鐘以上。 建造金門大橋的橋樑纜線鋼索的剖面模型,纜線是由無數的鋼條組成、寬度非常的粗壯。
走在橋上,抬頭看看高入天際的橋塔和巨大的鋼纜,旁邊伴隨著一台台車輛呼嘯而過,深深感覺到這座大吊橋的宏偉與壯觀,橋上兩側一邊開放給行人、另一邊則是開放給腳踏車通行,橋上也有人在慢跑,但真的很冷,來這記得穿外套喔。而橋上路面分隔雙向的是可移動式的護檔,據當地師姑說明這會因應上下班時間的車流量來做雙向車道的區隔。真的是很人性化的作法。
短短一個下午的舊金山的快閃之旅,就在Golden Gate Bridge落幕,舊金山的交通很方便,有許多Bus還有不少景點,是個下次可以再來旅遊的景點。
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